Fietsen en fietsen

Vandaag reed ik i.v.m. een cursus een stuk door de stad, door het Vondelpark om precies te zijn. En of je het gelooft of niet; de fietsers binnen de stad zijn van een ander type dan de fietsers buiten de stad.
Dat geldt overigens ook voor hun vervoermiddel.

Om bij de berijders te beginnen; buiten de stad (en daarbij zijn bv. De Aker en Osdorp echt overgangsgebied) is men over het algemeen voorbereid op het weer; korte broek bij zon, regenpak als het hoost. Fietsers met een paraplu kom ik langs de polderwegen niet tegen bv.

In de stad daarentegen veel pakken waar dan een plu boven wordt gehouden. Statige mantelpakjes, mooie rokken met bekousde benen en hoge hakken.
Op de polderwegen rijdt men over het algemeen een regelmatig tempo en is het gedrag (gaat'ie wel of niet doorrijden bij dat rode verkeerslicht) voorspelbaar. Dat men zich aan de verkeersregels houdt zal ik niet zeggen; hand uitsteken doet bijna niemand meer en fatsoenlijk rechts blijven rijden is ook niet altijd makkelijk.

In het stuk naar het park was het fietspad een soort slalom parcours van fietsers die nog net ff die ene bakfiets of die drie naast elkaar rijdende tieners willen inhalen. Verkeer van rechts voorrang? Wel nee, het is de sport om te kijken of je er nog snel voor langs kunt. Survival of the Fittest zeg maar... Ik constateerde dan ook verbaasd dat het me gelukt was zonder kleerscheuren op mijn eindbestemming te komen.


Het vervoermiddel
De rijwielen zelf geven in beide gebieden een breed skala aan mogelijkheden.
Buiten de stad zijn dat naast de 'gewone' fietsen vooral racefietsen, mountainbikes en diverse types ligfiets; zitten of liggen, 2 en 3 wielen, sommige met een aerodynamische kuip er omheen. En niet te vergeten die ene vouwfiets die ik vaak tegen kom!

In de stad (en het park) zag ik allerlei soorten fietskarren. Met huifjes, voor kinderen of spullen, zelfs een fiets waar zo'n 8-10 kindjes in zaten, onderweg van school naar de naschoolse opvang. En dat vind ik dan weer een mooie ontwikkeling!